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Fuel cell electric vehicles - Refuelling receptacle
国家标准《燃料电池电动汽车 加氢口》由TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，主管部门为工业和信息化部。
主要起草单位中国汽车技术研究中心、清华大学、同济大学、上海神力科技有限公司等。
主要起草人何云堂 、赵静炜 、陈全世 、侯永平等 。
标准号：GB/T 26779-2011发布日期：2011-07-20实施日期：2012-01-01废止日期：2021-10-01标准类别：产品中国标准分类号：T47国际标准分类号：43.080.01 归口单位：全国汽车标准化技术委员会执行单位：全国汽车标准化技术委员会主管部门：工业和信息化部
中国汽车技术研究中心同济大学清华大学上海神力科技有限公司等
何云堂赵静炜陈全世侯永平
GB/T 26779-2021 燃料电池电动汽车加氢口GB/T 34425-2023 燃料电池电动汽车加氢枪20231898-T-339 燃料电池电动汽车配套设施规范GB/T 5652-2008 扩口式管接头扩口端尺寸20243636-T-469 加氢站用氢气压缩机测试方法GB/T 17487-1998 四油口和五油口液压伺服阀安装面20231754-T-339 燃料电池电动汽车运行和存放技术规范GB/T 31138-2022 加氢机NB/T 11497-2024 加氢站承压设备风险评价与检验NB/T 11498-2024 加氢站承压设备监测技术要求
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CMA
CMA检测资质
微析院所经过严格的审核程序，获得了CMA资质认证成为正规的检测机构，不出具CMA检测报告的机构请斟酌。
数据
数据严谨精准
提供精准的数据支持，建立了完善的数据管理系统，对每个检测项目数据进行详细记录与归档，以便随时查阅追溯。
立场
独立公正立场
严格按照法律法规和行业标准行事，不受任何外部干扰，真实反映实际情况，出具的检测报告具有权威性和公信力。
服务
服务领域广泛
服务领域广泛，涉及众多行业。食品、环境、医药、化工，还是建筑、电子、机械等领域，都能提供专业检测服务。
CMA检测资质
微析院所经过严格的审核程序，获得了CMA资质认证成为正规的检测机构，不出具CMA检测报告的机构请斟酌。
数据严谨精准
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独立公正立场
严格按照法律法规和行业标准行事，不受任何外部干扰，真实反映实际情况，出具的检测报告具有权威性和公信力。
服务领域广泛
服务领域广泛，涉及众多行业。食品、环境、医药、化工，还是建筑、电子、机械等领域，都能提供专业检测服务。
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可编程逻辑控制器（PLC）RoHS检测的第三方检测流程是怎样的
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