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国家标准

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GB/T 44461.2-2024《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统技术要求及试验方法 第2部分:多车道行驶控制》

Intelligent and connected vehicle—Technical requirements and testing methods for combined driver assistance system—Part 2: Multi-lane maneuvre

国家标准《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统技术要求及试验方法 第2部分:多车道行驶控制》由TC114(全国汽车标准化技术委员会)归口,TC114SC34(全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分会)执行,主管部门为工业和信息化部。

主要起草单位中国汽车技术研究中心有限公司、东风汽车集团股份有限公司、东风商用车有限公司、华为技术有限公司、中国第一汽车集团有限公司、一汽解放汽车有限公司、招商局检测车辆技术研究院有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司、上海汽车集团股份有限公司、北京百度智行科技有限公司、广州汽车集团股份有限公司、宝马(中国)服务有限公司、梅赛德斯一奔驰(中国)投资有限公司、大众汽车(中国)投资有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、长城汽车股份有限公司、华人运通(山东)科技有限公司、吉林大学、北京车和家汽车科技有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、厦门金龙汽车集团股份有限公司、舍弗勒智能驾驶科技(长沙)有限公司、浙江万安科技股份有限公司、博世汽车部件(苏州)有限公司。

主要起草人孙航 、李红林 、陈振宇 、杨彦鼎 、李阳 、刘楠 、崔茂源 、白志刚 、郭魁元 、王戡 、聂琦 、宋雪松 、高海龙 、丁诚开 、程周 、尚俊萍 、刘珣 、张伟 、杨凡 、王昊 、汤亦阳 、李建冰 、储林波 、朱冰 、张春旺 、姜灏 、尤双和 、粘凤菊 、傅直全 、毕力超 。

基础信息

标准号:GB/T 44461.2-2024发布日期:2024-08-23实施日期:2024-08-23标准类别:方法中国标准分类号:T40国际标准分类号:43.020 归口单位:全国汽车标准化技术委员会执行单位:全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分会主管部门:工业和信息化部

起草单位

中国汽车技术研究中心有限公司东风商用车有限公司中国第一汽车集团有限公司招商局检测车辆技术研究院有限公司襄阳达安汽车检测中心有限公司北京百度智行科技有限公司宝马(中国)服务有限公司大众汽车(中国)投资有限公司泛亚汽车技术中心有限公司华人运通(山东)科技有限公司北京车和家汽车科技有限公司厦门金龙汽车集团股份有限公司浙江万安科技股份有限公司东风汽车集团股份有限公司华为技术有限公司一汽解放汽车有限公司上海机动车检测认证技术研究中心有限公司上海汽车集团股份有限公司广州汽车集团股份有限公司梅赛德斯一奔驰(中国)投资有限公司丰田汽车(中国)投资有限公司长城汽车股份有限公司吉林大学奇瑞汽车股份有限公司舍弗勒智能驾驶科技(长沙)有限公司博世汽车部件(苏州)有限公司

起草人

孙航李红林李阳刘楠郭魁元王戡高海龙丁诚开刘珣张伟汤亦阳李建冰张春旺姜灏傅直全毕力超陈振宇杨彦鼎崔茂源白志刚聂琦宋雪松程周尚俊萍杨凡王昊储林波朱冰尤双和粘凤菊

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微析院所经过严格的审核程序,获得了CMA资质认证成为正规的检测机构,不出具CMA检测报告的机构请斟酌。

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独立公正立场

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服务领域广泛,涉及众多行业。食品、环境、医药、化工,还是建筑、电子、机械等领域,都能提供专业检测服务。

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