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Design requirements for residual propellant venting of launch vehicle
国家标准《运载火箭剩余推进剂排放设计要求》由TC425（全国宇航技术及其应用标准化技术委员会）归口，TC425SC5（全国宇航技术及其应用标准化技术委员会空间碎片分会）执行，主管部门为国家标准委。
主要起草单位中国航天科技集团公司上海宇航系统工程研究所。
主要起草人古艳峰 、林剑锋 、唐明亮 、朱胤 。
标准号：GB/T 32295-2015发布日期：2015-12-31实施日期：2016-07-01标准类别：产品中国标准分类号：V71国际标准分类号：49.020 归口单位：全国宇航技术及其应用标准化技术委员会执行单位：全国宇航技术及其应用标准化技术委员会空间碎片分会主管部门：国家标准委
中国航天科技集团公司上海宇航系统工程研究所
古艳峰林剑锋唐明亮朱胤
GB/T 40536-2021 航天器剩余推进剂排放设计要求GB/T 34523-2017 航天器剩余推进剂质量的估算方法GB 14374-1993 航天推进剂水污染物排放标准20250802-T-469 运载火箭海上发射环境通用要求GB/T 38194-2019 运载火箭操作性碎片减缓设计要求20240021-T-801 运载火箭远程测试网络系统要求GB/T 42860-2023 运载火箭运输通用要求GB/T 43224-2023 运载火箭轨道级处置详细要求GB/T 32302-2015 运载火箭与航天器接口要求GB/T 32298-2015 航天器与运载火箭匹配试验要求
CMA检测资质
数据严谨精准
独立公正立场
服务领域广泛
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CMA
CMA检测资质
微析院所经过严格的审核程序，获得了CMA资质认证成为正规的检测机构，不出具CMA检测报告的机构请斟酌。
数据
数据严谨精准
提供精准的数据支持，建立了完善的数据管理系统，对每个检测项目数据进行详细记录与归档，以便随时查阅追溯。
立场
独立公正立场
严格按照法律法规和行业标准行事，不受任何外部干扰，真实反映实际情况，出具的检测报告具有权威性和公信力。
服务
服务领域广泛
服务领域广泛，涉及众多行业。食品、环境、医药、化工，还是建筑、电子、机械等领域，都能提供专业检测服务。
CMA检测资质
微析院所经过严格的审核程序，获得了CMA资质认证成为正规的检测机构，不出具CMA检测报告的机构请斟酌。
数据严谨精准
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独立公正立场
严格按照法律法规和行业标准行事，不受任何外部干扰，真实反映实际情况，出具的检测报告具有权威性和公信力。
服务领域广泛
服务领域广泛，涉及众多行业。食品、环境、医药、化工，还是建筑、电子、机械等领域，都能提供专业检测服务。
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