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Controllability and stability test procedure for automotive
国家标准《汽车操纵稳定性试验方法》由TC114(全国汽车标准化技术委员会)归口,TC114SC10(全国汽车标准化技术委员会车辆动力学分会)执行,主管部门为工业和信息化部。
主要起草单位中国第一汽车集团公司技术中心、吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室。
主要起草人郭孔辉 、黄朝胜 、吴振昕 、管欣 、刘明辉 、凌启胜等 。
标准号:GB/T 6323-2014发布日期:2014-02-19实施日期:2014-06-01全部代替标准:GB/T 6323.5-1994,GB/T 6323.4-1994,GB/T 6323.3-1994,GB/T 6323.2-1994,GB/T 6323.1-1994,GB/T 6323.6-1994标准类别:方法中国标准分类号:T23国际标准分类号:43.040.50 归口单位:全国汽车标准化技术委员会执行单位:全国汽车标准化技术委员会车辆动力学分会主管部门:工业和信息化部
本标准非等效采用ISO国际标准:ISO 13674-1:2003。采标中文名称:道路车辆 沿中心驾驶的量化的试验方法 第1部分:摇摆试验。
中国第一汽车集团公司技术中心吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室
郭孔辉黄朝胜刘明辉凌启胜吴振昕管欣
GB/T 12549-2013 汽车操纵稳定性术语及其定义GB/T 40501-2021 轻型汽车操纵稳定性试验通用条件GB/T 40499-2021 重型汽车操纵稳定性试验通用条件QC/T 649-2013 汽车转向操纵机构性能要求及试验方法JB/T 14804-2024 三轮汽车操纵性能要求及试验方法QC/T 1019-2015 汽车变速换档操纵装置性能要求及台架试验方法JB/T 13866-2020 三轮汽车转向操纵机构性能要求及试验方法GB/T 23918-2009 三轮汽车操纵机构的位置、最大操纵力和操纵方法20243086-Q-339 轻型汽车电子稳定性控制系统性能要求及试验方法20243085-Q-339 重型汽车电子稳定性控制系统性能要求及试验方法
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微析院所经过严格的审核程序,获得了CMA资质认证成为正规的检测机构,不出具CMA检测报告的机构请斟酌。
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提供精准的数据支持,建立了完善的数据管理系统,对每个检测项目数据进行详细记录与归档,以便随时查阅追溯。
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严格按照法律法规和行业标准行事,不受任何外部干扰,真实反映实际情况,出具的检测报告具有权威性和公信力。
服务
服务领域广泛
服务领域广泛,涉及众多行业。食品、环境、医药、化工,还是建筑、电子、机械等领域,都能提供专业检测服务。
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3D打印机通过EMC测试后获取CE认证的关键检测指标和判定依据
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