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Performance requirements and test methods for lane keeping assist system of commercial vehicles
国家标准《商用车辆车道保持辅助系统性能要求及试验方法》由TC114(全国汽车标准化技术委员会)归口,TC114SC34(全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分会)执行,主管部门为工业和信息化部。
主要起草单位东风商用车有限公司、厦门金龙汽车集团股份有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、重庆车辆检测研究院有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、北奔重型汽车集团有限公司、克诺尔商用车系统企业管理(上海)有限公司、中国重型汽车集团有限公司、一汽解放汽车有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、浙江亚太机电股份有限公司、浙江万安科技股份有限公司、焦作博瑞克控制技术有限公司、东软睿驰汽车技术(上海)有限公司、公安部交通管理科学研究所、交通运输部公路科学研究院、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司。
主要起草人李阳 、刘立人 、孙航 、倪洪飞 、聂石启 、王戡 、秦孔建 、王士军 、李树 、魏磊 、陈振宇 、李庆标 、刘子辉 、李鹏 、黄慧丽 、叶帆 、陈锋 、张成杰 、张奇 、张建国 、李文亮 、李春 。
标准号:GB/T 41796-2022发布日期:2022-10-12实施日期:2023-05-01标准类别:安全中国标准分类号:T40国际标准分类号:43.020 归口单位:全国汽车标准化技术委员会执行单位:全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分会主管部门:工业和信息化部
东风商用车有限公司中国汽车技术研究中心有限公司郑州宇通客车股份有限公司北奔重型汽车集团有限公司中国重型汽车集团有限公司安徽江淮汽车集团股份有限公司浙江万安科技股份有限公司东软睿驰汽车技术(上海)有限公司交通运输部公路科学研究院厦门金龙汽车集团股份有限公司重庆车辆检测研究院有限公司中国汽车工程研究院股份有限公司克诺尔商用车系统企业管理(上海)有限公司一汽解放汽车有限公司浙江亚太机电股份有限公司焦作博瑞克控制技术有限公司公安部交通管理科学研究所金龙联合汽车工业(苏州)有限公司
李阳刘立人聂石启王戡李树魏磊刘子辉李鹏陈锋张成杰李文亮李春孙航倪洪飞秦孔建王士军陈振宇李庆标黄慧丽叶帆张奇张建国
JT/T 1358-2020 客车车道保持辅助系统性能要求和试验方法GB/T 39323-2020 乘用车车道保持辅助(LKA)系统性能要求及试验方法20233228-T-339 商用车辆和挂车防抱制动系统性能要求及试验方法GB/T 38185-2019 商用车辆电子稳定性控制系统性能要求及试验方法20231499-T-339 道路车辆 低压电气系统性能要求及试验方法JT/T 1447-2022 营运车辆低速驾驶辅助系统性能要求和测试规程QC/T 1046-2016 商用车辆后置液力缓速器性能要求及台架试验方法GB/T 41630-2022 智能泊车辅助系统性能要求及试验方法QC/T 239-2015 商用车辆行车制动器技术要求及台架试验方法GB/T 32692-2016 商用车辆缓速制动系统性能试验方法
CMA检测资质
数据严谨精准
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服务领域广泛
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CMA
CMA检测资质
微析院所经过严格的审核程序,获得了CMA资质认证成为正规的检测机构,不出具CMA检测报告的机构请斟酌。
数据
数据严谨精准
提供精准的数据支持,建立了完善的数据管理系统,对每个检测项目数据进行详细记录与归档,以便随时查阅追溯。
立场
独立公正立场
严格按照法律法规和行业标准行事,不受任何外部干扰,真实反映实际情况,出具的检测报告具有权威性和公信力。
服务
服务领域广泛
服务领域广泛,涉及众多行业。食品、环境、医药、化工,还是建筑、电子、机械等领域,都能提供专业检测服务。
CMA检测资质
微析院所经过严格的审核程序,获得了CMA资质认证成为正规的检测机构,不出具CMA检测报告的机构请斟酌。
数据严谨精准
提供精准的数据支持,建立了完善的数据管理系统,对每个检测项目数据进行详细记录与归档,以便随时查阅追溯。
独立公正立场
严格按照法律法规和行业标准行事,不受任何外部干扰,真实反映实际情况,出具的检测报告具有权威性和公信力。
服务领域广泛
服务领域广泛,涉及众多行业。食品、环境、医药、化工,还是建筑、电子、机械等领域,都能提供专业检测服务。
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第三方检测视角下新能源汽车电池管理系统安规认证的测试难点解析
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自动售货机REACH检测中高度关注物质(SVHC)的检测方法
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